Опубликовано 23 Мая 2018

Спасибо за видео, когда-то воспользуюсь!

Спасибо за видео

скажите пожалуста !может ли из за подшипника каленвала при заводе подклинивать пилу? завожу и появляется такой звук со стороны глушителя как будто откручен глушак,и тутже глохнет ,а когда начинаешь заводить то очень трудно прокручивается а иногда легко,в чём дело?

а почему пила после зимы не заводится

спасибо за видео

купить бензопилу husqvarna в Украине можете в магазине profpower

а есть видео как поменять бак

хоть и нет пилы, видео всё равно познавательное.

имеется данная пила . в кратце расскажу что произошло . не заводилась . отдали в ремонт все пошло никаких проблем НО, после ремонта на каленвале где сцепление и маховик установлены при снятой шине и цепи, после заводки через минуту работы пилы – очень сильно нагревается каленвал (ОЧЕНЬ) . в чем могут быть причины . я думаю что придется лезть в поршень и менять подшипники, или не правильно напресованно что то . буду с нетерпением ждать каких либо вариантов . заранее СПАСИБО

Здравствуйте а что вы можете сказать о бензопилах "Штурм!" надежные пилки?

Забежал вперед да не правильно. Перегрев, по кругу задиры, при некачественном топливе (чаще соотношении топливомасло) задиры просто со стороны глушителя. А по кругу когда, это жесточайший перегрев, работали пока не встала. И скорее всего на чистом бензине. + не сосем согласен с алгоритмом разборки.

Спасибо за видео, когда-то воспользуюсь!

Спасибо за видео

скажите пожалуста !может ли из за подшипника каленвала при заводе подклинивать пилу? завожу и появляется такой звук со стороны глушителя как будто откручен глушак,и тутже глохнет ,а когда начинаешь заводить то очень трудно прокручивается а иногда легко,в чём дело?

а почему пила после зимы не заводится

спасибо за видео

купить бензопилу husqvarna в Украине можете в магазине profpower

а есть видео как поменять бак

кастрюли уже соснули. либерота досасывает.

хоть и нет пилы, видео всё равно познавательное.

имеется данная пила . в кратце расскажу что произошло . не заводилась . отдали в ремонт все пошло никаких проблем НО, после ремонта на каленвале где сцепление и маховик установлены при снятой шине и цепи, после заводки через минуту работы пилы – очень сильно нагревается каленвал (ОЧЕНЬ) . в чем могут быть причины . я думаю что придется лезть в поршень и менять подшипники, или не правильно напресованно что то . буду с нетерпением ждать каких либо вариантов . заранее СПАСИБО

Здравствуйте а что вы можете сказать о бензопилах "Штурм!" надежные пилки?

Забежал вперед да не правильно. Перегрев, по кругу задиры, при некачественном топливе (чаще соотношении топливомасло) задиры просто со стороны глушителя. А по кругу когда, это жесточайший перегрев, работали пока не встала. И скорее всего на чистом бензине. + не сосем согласен с алгоритмом разборки.

Спасибо за видео !

Спасибо огромное! Грамотно, для меня огромная помощь. У меня Хуска 142 ручка задняя машиной раздавлена. Хотел в сервис нести, а теперь с этим видео сам все сделаю. Еще бы про разборку-сборку, регулировку карбюратора видео от автора?

Добрый день, скажите бывают ли пилы с гильзованными двигателями?

Спасибо. Это было полезно. Мой топливопровод в карбюратор был сломан.

Встал вопрос разборки бензопилы для замены сцепления. Возникает альтернатива вместо засовывания шнурка блокировать крыльчатку вентилятора. Вот сижу и думаю, что безопаснее, в поршень грязные шнурки пихать или отломить крыльчатку. Может, кто то знает принципиальные моменты?

Читайте также:  Участок земли для выращивания овощей

ооочень спасиба вам . я бы без вас не смогбы собрать её.

здравствуйте а вы можете снять видео разборка и сборка пилы хускварна 545 . если есть такая на ремонте снимите пожалуйста про неё кино заранее спасибо

а если на поршневой сильный нагар ,что надо делать? чтобы его убрать

привет у 142 очень бытро ламаеца масленыи насос поменял 3 за 1 годб что делать спосибо

I don’t speek Russian but your video was extremely helpfull to disassemble my Husqvarna 142 e chainsaw. Thank you very much!

Abuba Abuba Kabebe

Спасибо за фильм и что нет дебильной музыки 🙂

спасибо большое ты помог починить шину с ходовым колесом просто не хотел крутиться никак с помощью жо*пы или с помощью рук Спасибо Лайк

что делать если дростельная заслонка сломана

spasiva drug.ovo je očen harašo

zdravstvujte,izvinite slabo gavarit ruski jazik,jeli ko čuo za rusku motorku marke zil imam jednu takvu

сразу видна мужик хорошо знает свое дело.!

отлично ребята а то сломал коленовал при откручивание теперь понял как отремонтировать большое спасибо

Tanki online rulyat

Поменял сальники коленвала и поршневое колечко,после немогу завести.Заведётся и глохнет и переливает свечу.Может ктото даст совет?

у меня свеча сухая бензанасос неподкачевает через карбюратор непроходит бензин,откручивал свечу заливал бензин заводится и роботает на високих оборотах не подскажыте чо делать

А не могли бы вы рассказать о дефектовке коленчатого вала?

скажите пожалуйста, одинаковая ли поршневая группа на пилах хускварна 235,236,240? купил поршневую группу, написано что 235,236,240 но она не всстает на мою 235, так как поршень упирается в цилиндр, как будто там шатун длиньше..

В видео разбиралась хускварна китайская? На всех-ли хускварнах 142 поршень с одним кольцом? Или на оригинале – два? Спасибо за ответ! Заранее.

Husqwarna 137 biore sie za demontarz i wymiane uszczelnien na wale. Wpada na wysokie obroty i nie da sie wyregulowac

помогите пожалуйста, пила заводится чихает и глохнет, что делать ? хосварна китайская.

Спасибо за видео.

При установке маслонасоса нужно смазывать шестерню самого насоса, шестерню на коленвалу и место контакта шестерни насоса со стальным штифтом?

здравствуйте подскажите почистил сапун для масла из него сразу потекло масло не остановить ,пришлось слить масло ,это так и должно или какие то проблемы с ним ? спасибо

http://ali.pub/a1s0w китайская поршневая для 142-ой. Относительно не дорого.

доброго времени суток. помогите пожалуйста,у меня HUSQVARNA 142 -пилил брусок 5см*5см ,пила реско заглохла.после я начал ее пробовать заводить такое ощущение что компрессии вообще нет,как будто поршень на месте стоит но шнур дергается нормально.что делать. помогите пожалуйста.за ранее спасибо

хускварна 354 переливает карбюратор. если пилу оставить на какое-то время(ну скажем вечером мы ее поработали и оставили на ночь, а утром снова берем ее работать) то обнаруживаем что цилиндр совершенно залит топливом. Если выкрутить свечу и снять глушитель, то бензин вытечет в большом количестве(

50мл).В карбюратор никто не залазил и не разрегулировал его. В чем может быть причина?

расскажите как правильно мазать и с какой периодичностью подшипник на сцеплении?

Читайте также:  Что такое столоны у картофеля

Простые и сложные вещи

Полезное видео, я на свою тоже снял тест, правда у меня 211 штиль, ставлю лайк!)

да все бы нечего, я когда менял поршень на 136 husqvarne, я дико заебаебался снимать этот ебучий чарвячок, я его нихуёва покоцал но хорошо что сам металл мягкий, и мне удалось его обработать, и воткнул обратно, а снимать его это полный пиздец, я чё только не делал пришлось аж но пилить разъебаный подшипник, только после долгих мучений и погнутого шатуна, мне все же удалось его снять

Добрые люди подскажите картер от 137 на 36 подходит или нет?

В каком интернет магазине можно заказать поршневую группу на хускварн 142.Пересыл по почте.

Спасибо за видео! не могли снять звёздочку – теперь всё понятно.

да пила оригинал у китайца блок побольше

на хускварне 142 со стороны глушителя есть небольшие вертик-е борозды .поршень надо менять ? .заводится плохо .сильно греется и глохнет.

спасибо. теперь есть методичка. 2 пилы 137 и 142. буду менять поршневые. как раз запчасти приехали.

Можно ли это мотор переделка велосипеда ? Как мотоциклы.

Здравствуйте, не подскажете где можно скачать руководство для мастерских на HUSQVARNA 142? Спасибо.

Руками шевелить умеет, не спорю, а мозга у чувака нет, ну либо специально недоговаривает, вот почему. Перегрев пошел из-за сальников, а сепаратор подшипника, в догонку полетел от перегрева. Даже если меняете тупа кольца, сальники под замену, т.к. это 2Т ДВС От вставок в видео смешно

Кто поставил дизлайк,тот тупой ЛОШАРА.

пила почти новая и уже ушатали поршневую группу как ?

спасибо видео однозначно очень толковое..ESR9477 а можно сделать видео замены подшипников и сальников кол вала и привода масло насоса к HUSQVARNA 142

Есть проблема, хускварна346xp артикул 965167000, очень редкая пила. Нет данных по максимальным оборотам. Подскажите если кто знает. Заранее благодарю.

Добры люди подскажите. Крик души. 440 или 440Е хочу взять да толком по ней нормальных видосов и отзывов нет. Для небольшого строительства нужно. Штили в принципе не рассматриваю даже

Одной из важнейших частей любой бензопилы является цилиндропоршневая группа (ЦПГ), которая передает вращательное движение ведущей звездочке. Несмотря на надежность этого узла у большинства моделей с течением времени требуется его диагностика и ремонт. Именно работоспособность ЦПГ бензопилы определяет мощность агрегата, его легкость запуска, наличие холостого хода и расход топливной смеси.

Причины неполадок поршневой бензопилы

Существует масса причин выхода из строя ЦПГ, которые принято разделять на две основные категории: естественный износ и искусственные неисправности. К первому виду неполадок, как видно из названия, относится физический износ трущихся деталей поршневой группы. Вторая категория более обширная и подразумевает под собой:

Элементы поршневой бензопилы

  • сильный перегрев ДВС и, как следствие, появление термических задиров на поверхности поршня;
  • облом нижней части поршня (юбки) ввиду длительности работы бензопилы на предельных оборотах;
  • попадание в камеру сгорания инородных частиц и возникновение механических повреждений ЦПГ;
  • облом компрессионного (поршневого) кольца из-за сильного износа или превышения допустимых оборотов пилы;
  • несоответствие рекомендованных порций бензина и масла при приготовлении топливной смеси.

Изношенный поршень бензопилы

Специалисты не рекомендуют разбирать ЦПГ без особых на то причин. Однако если инструмент существенно потерял мощность, возник металлический звон в ДВС или при рывках стартером коленчатый вал не проворачивается, следует произвести диагностику поршневой бензопилы. В первую очередь для выявления неполадок мотора необходимо замерить компрессию в цилиндре. При существенном её отклонении от рекомендованных производителем значений можно смело утверждать, что на поверхности цилиндра или поршня имеются царапины, выработка, задиры. Именно падение компрессии является основанием для полной разборки и ремонта поршневой группы бензопилы.

Для оперативной диагностики ЦПГ на предмет поломки компрессионного кольца бензопилы или задиров в цилиндре профессионалы советуют снять глушитель и через выпускное окно оценить их состояние.

Поршневая группа бензопилы

Размеры цилиндропоршневой группы определяются в первую очередь диаметром поршня, изготовленного из жаропрочного алюминиевого сплава. Вне зависимости от модели ЦПГ бензопилы состоит из цилиндра, поршня, удерживающего пальца и двух фиксаторов.

Читайте также:  Марка чугунных радиаторов отопления

Зеркало цилиндра бензопилы

При покупке поршневой бензопилы стоит обратить внимание на внутреннюю поверхность цилиндра, которая должна быть отполирована и иметь глянцевый блеск. При наличии повреждений, царапин специалисты не рекомендуют устанавливать такой цилиндр.

С целью повышения компрессии в рабочем агрегате и, как следствие, увеличения мощности, многие производители устанавливают по два поршневых кольца. Изготовленные из специального чугуна компрессионные кольца бензопилы плотно прилегают к цилиндру, в результате чего обеспечивается герметичность камеры сгорания.

Алгоритм замены поршневой бензопилы

Если настало время замены ЦПГ бензопилы необходимо знать, что для каждой конкретной модели существует индивидуальный алгоритм действий. Для облегчения работ по разборке/сборке необходимо подготовить свечной ключ, большую плоскую отвертку, молоток, компрессор для очистки деталей агрегата, набор рожковых и торцовых ключей. Вне зависимости от производителя и конструктивных особенностей модели перед тем как снять цилиндр бензопилы необходимо произвести следующие работы:

  1. Демонтаж верхней защитной крышки;
  2. Выкручивание свечи зажигания;
  3. Снятие боковой крышки;
  4. С помощью большой плоской отвертки убираются стопора с амортизаторов;
  5. В канал свечи помещаем шнурок для фиксации коленчатого вала и откручиваем сцепление и гайку маховика;
  6. Демонтаж ведущей звездочки цепи;
  7. Убираем карбюратор с воздушным фильтром;
  8. Снимаем модуль зажигания и выхлопную систему.

После изъятия из основания силового агрегата откручиваем поддон и вынимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. С помощью слесарного пинцета или отвертки демонтируем стопоры поршневого пальца.

Перед демонтажем поршневой необходимо запомнить его расположение в цилиндре, чтобы в последующем не тратить время на повторную разборку и сборку силового агрегата.

Герметик для фиксации поддона бензопилы

Перед началом сборки необходимо сжатым воздухом, ветошью и другими средствами очистить детали и узлы агрегата от грязи, остатков опилок, пыли. Первый этап замены поршневой бензопилы заключается в установки на коленчатый вал поршня. Фиксируем его на шатуне стальным пальцем, входящим в комплект поставки ЦПГ. С целью недопущения произвольного выпадения стопорных колец рекомендуется устанавливать их разрезом вниз. Далее монтируем компрессионные кольца на поршень, но ввиду их хрупкости и ломкости к этой операции нужно подойти максимально внимательно. Для недопущения образования царапин перед установкой поршневой в цилиндр нужно смазать поршень маслом. Перед установкой картера (поддона) потребуется обезжирить его монтажную поверхность и нанести слой термостойкого герметика. Сборку бензопилы производим в обратном описанному выше алгоритму.

Зачастую замена поршня бензопилы, коленчатого вала и компрессионных колец решает проблемы с холостым ходом и с проблематичным запуском ДВС.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *